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現今網路行銷領域的激烈競爭,如何提升網站的排名成為一個相當重要的課題。SEO行銷軟體被許多網站管理者視為一個重要的利器,它能夠協助使用者分析競爭對手的網站情況,並且提供最適化的策略,有效地提升網站的排名。

SEO行銷軟體可以分為免費和付費版本,使用者可以選擇適合自己的版本來使用。其中,免費版本通常具有基本的功能,例如網站關鍵字分析、競爭對手網站分析、反向連結分析等。而付費版本則會提供更進階的功能,例如搜尋引擎排名追蹤、SEO檢測、報告生成等。

透過SEO行銷軟體,使用者可以將自己的網站和競爭對手的網站進行分析,找出關鍵字排名不佳的原因。接著,使用者可以根據分析結果,制定最適合自己網站的最適最化策略,例如關鍵字的選擇和優化、網站架構優化、內容更新等,以期提升網站的排名,增加網站的流量和曝光度。

付費版本的SEO行銷軟體可以追蹤網站在搜尋引擎上的排名,讓使用者了解自己的網站和競爭對手網站在搜索結果頁面上的排序情況。而且,SEO行銷軟體還可以進行SEO診斷,檢測網站中存在的問題,提示使用者需要進行哪些改進,以期讓網站的優化更加完善和全面。

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桃園人本友善再升級 張市長:跨局處守護行人安全

亞太新聞網/ 2024.02.27 17:48

▲桃園人本友善再升級,張市長:跨局處守護行人安全。(圖/市府提供)


【亞太新聞網/新聞中心/桃園報導】
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桃園市長張善政27日上午主持市政會議時表示,近日全台各地發生多起行人遭撞意外,令人非常遺憾,而行人安全一直是市府最重視的交通項目之一,交通局自去(112)年起通盤檢討桃園交通環境並提出改善措施,透過推動「人本友善135」計畫,大幅降低事故發生率;今(113)年再升級推動「人本友善168」計畫;此外,也成功爭取中央補助經費1億8千萬元,針對92處易肇事路口進行改善,透過跨局處合作實現人本交通。

張市長指出,去年交通局盤點本市30處易肇事路口,分析路口可能碰撞型態並擬定改善策略,半年內危險路口事故件數平均下降27%,尤其交通繁忙的中壢區中美路與延平路口事故件數下降48%、中山路與延平路口事故件數下降60%,效果相當顯著。行銷軟體此外,交通局也推動「人本友善135」計畫,辦理行穿線退縮、設置行人庇護島、標線型人行道、號誌行人早開時相等改善措施。

張市長表示,今年交通局計畫升級為「人本友善168」,將增加100處行穿線改善、60處標線型人行道設置與改善及80處截角綠鋪規劃,另針對學校、公家機關及醫療院所等人口密集處,預計完成累積100處行人專用時相及600處行人早開時相,改善範圍及數量相當可觀。

張市長強調,提升行人安全、降低交通事故發生率是永無止盡的施政目標,市府會透過外縣市案例反省自身不足,持續努力改善行人環境,他期許各局處發揮專業及創意並積極合作,也指示交通局整合都發局、工務局、區公所等單位,全面審視各轄區路口潛在風險、完善各項改善工程。

本篇文章引用自此: https://n.yam.com/Article/20240227480612
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